攻坚克难 新旧转换节点下的大气污染治理路在何方？
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作者:佚名
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发布时间: 2020-11-28
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近日，《长三角地区2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》和《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》相继发布，确定了蓝天保卫战三年行动计划*后一个秋冬季的攻坚任务。此外，生态环境部发布《关于通报大气重污染成因与治理攻关项目课题验收结果的函》，28个课题验收，包括柴油机排放及强化管控措施、重污染天气联合应对技术平台和VOCs重点行业排放特征及减排监管技术体系研究等。综上来看，我国目前为秋冬重污染天气和新一轮的大气污染治理做足了准备。
近日，《长三角地区2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》和《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》相继发布，确定了蓝天保卫战三年行动计划*后一个秋冬季的攻坚任务。
此外，生态环境部发布《关于通报大气重污染成因与治理攻关项目课题验收结果的函》，28个课题验收，包括柴油机排放及强化管控措施、重污染天气联合应对技术平台和VOCs重点行业排放特征及减排监管技术体系研究等。
综上来看，我国目前为秋冬重污染天气和新一轮的大气污染治理做足了准备。
中国工程院院士、清华大学生态文明研究中心主任贺克斌会议中指出，大气污染治理的主要矛盾和短板是VOC。VOCs是形成臭氧和细颗粒物的重要前体物。经过多年来的治理，我国通过技术手段把VOC的增量控制住了，但存量并没有出现下降。
臭氧污染问题的凸显，而研究表示，VOCs是现阶段重点区域O3生成的主控因子。因此，VOCs减排成“十四五”期间大气污染治理的主要任务。贺克斌指出，未来5年，与甲苯、二甲苯、乙烯、芳香烃等几种化学成分有关的产业和企业，可能会得到“重点关照”。
另一个要注意的是，VOCs治理在政府监管层面上仍存在重视程度不足、监管力度不足、监管能力不足的问题；在企业治理层面则表现出无组织排放问题突出、综合治理效率低下、园区和集群综合治理水平良莠不齐、监测监控不到位的问题，这些则是治理VOCs的突破口。
业内普遍认为，做好VOCs减排也是实现PM2.5和臭氧协同治理的关键。
